| Güç | Durak Torku | Ağırlık(KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
E-Bisikletler için Ön Göbek Motorları
-- Sağlam ve Güvenilir Üretici --
E-Bisikletler için Ön Göbek Motorlarının Çok Yönlü Gücü
Ön Göbek Motoru, basitlik, maliyet etkinliği ve uyumluluğun etkileyici bir kombinasyonunu sunarak onu dönüştürme kitleri, giriş seviyesi e-bisikletler ve ikincil tahrik sistemi gerektiren uygulamalar için ideal çözüm haline getiriyor. Üreticiler, motoru ön tekerleğe yerleştirerek orijinal bisikletin aktarma organlarını (aynaç, kaset, arka tekerlek) koruyabilir, bu da üretimi ve envanter yönetimini önemli ölçüde basitleştirebilir. Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromekanik, kompakt tasarıma, güvenilir montaja odaklanan ve geniş bir tüketici tabanına hitap eden istikrarlı, sezgisel bir güç çıkışı sağlayan, ön göbek motorlarının lider tedarikçisidir.
Ön motorun temel mühendislik avantajı tak ve çalıştır kolaylığıdır. Üreticilerin standart orta göbek kabuğunu ve zincir maşalarını korumalarına olanak tanıyarak, orta tahrikli veya arka göbek motorlarıyla uyumsuz olabilecek çeşitli aktarma organları bileşenlerinin entegrasyonunu mümkün kılar. Bu yapılandırma aynı zamanda bir orta sürücü ünitesiyle eşleştirildiğinde "çift sürücülü" bir sisteme de izin verir, ancak en yaygın kullanımı bağımsız, hafif ve gizli bir çözümdür. Tasarımlarımız, standart 100 mm'lik çatal çıkışlarına değişiklik yapılmadan uyacak şekilde dar bir göbek profiline öncelik verir, bu da onu mevcut modellerde minimum yapısal değişiklik arayan bisiklet markalarının favorisi haline getirir.
Önden Tahrik Sistemlerinde Kullanım ve Güvenlik
Önden çekişli araçlarda ortak bir endişe, özellikle gevşek arazide çekiş gücü olmak üzere yol tutuştur. Ar-Ge ekibimiz, motorun güç eğrisinde ince ayar yaparak ve gelişmiş kontrolörlerle entegrasyon yaparak bu sorunu çözdü. Güç dağıtımı, tekerleğin patinaj yapmasına neden olabilecek ani, yüksek torklu patlamaları önleyecek şekilde düzgün ve aşamalı olacak şekilde yönetilir. Ayrıca, motor kabuklarımız yüksek kaliteli, soğuk dövülmüş alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve ön tekerlek ve çatal üzerindeki benzersiz yanal ve burulma gerilimlerine dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. En önemlisi, yüksek tork ve stres altında bile motorun güvenli bir şekilde yerinde kilitli kalmasını sağlamak için dönme önleyici rondelalar ve yüksek mukavemetli akslar sunarak güvenli aks montaj çözümlerine odaklanıyoruz.
Farklı OEM ihtiyaçlarına uyacak şekilde hem dişli hem de doğrudan tahrikli ön motor çeşitleri sunuyoruz. Dişli ön motorlar daha hafiftir ve düşük hızlarda daha yüksek tork sunar; bu da onları hızlı hızlanmanın gerekli olduğu banliyö ve şehir bisikletleri için mükemmel kılar. Doğrudan tahrikli ön motorlar biraz daha ağır olmasına rağmen bakım gerektirmez, sessizdir ve yüksek kilometreli filo uygulamalarında enerji geri kazanımı ve uzatılmış fren balatası ömrü için önemli bir satış noktası olan rejeneratif frenleme özelliği sunar. Bir B2B ortağı olarak HENTACH, hedef uygulama için en iyi motor tipinin seçilmesinde esneklik sağlar. Tüm ön göbek motorlarının hem mekanik hem de hidrolik disk fren sistemleriyle ve ayrıca V-frenlerle uyumlu olmasını sağlayarak pazarda maksimum çok yönlülük sağlıyoruz. Aksın ve mahfazanın bütünlüğünün tahribatsız testini (NDT) içeren kalite kontrol süreçlerimiz, her ön motorun fabrikadan güvenilir, kitlesel pazara kullanıma hazır çıkmasını garanti eder.
Ön göbek motoru çözümlerimizi seçmek, OEM'lerin hızla yeni giriş seviyesi ve dönüşüm ürünleri geliştirmesine olanak tanır. Sistemin kablolanması ve kurulumu orta sürücülere göre daha basittir ve son bisiklet montajının karmaşıklığını ve maliyetini önemli ölçüde azaltır. Rekabetçi B2B fiyatlandırmamız ve güçlü garanti desteğimizle birleşen bu basitlik, HENTACH'i kentsel erişilebilirlik ve rahatlığa odaklanan ölçeklenebilir, yüksek hacimli e-bisiklet üretimi için tercih edilen üretici haline getiriyor.
-
E-Tipi F500-1 -
E-Tipi RF500-1Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 250-500 75 4.2 -
E-Tipi RC750-2Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 350-750 85 5.3 -
E-Tipi RF750-2Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 350-750 85 5.5 -
S-Tipi F750Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 350-750 90 4.2 -
D-Tipi F350Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 250-350 45 2.8 -
S-Tipi RCGüç Durak Torku Ağırlık(KG) 600-750 90 4.6 -
S-Tipi Pro RFGüç Durak Torku Ağırlık(KG) 600-1500 145 5.8 -
S-Tipi Pro RCGüç Durak Torku Ağırlık(KG) 600-1500 145 6 -
Q-Tipi RC350Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 250-350 50 3.35(Kasetli) -
P-Tipi R500Güç Durak Torku Ağırlık(KG) 350-500 50 3.85 -
J-TİPİ R350 EKOGüç Durak Torku Ağırlık(KG) 250-350 >55NM 2.8(Kasetli)
Temel Özellikler Tablosu
| Parametre | Değer/Aralık |
|---|---|
| Motorlu Tip | Dişli veya Doğrudan Tahrikli Hub |
| Nominal Güç (W) | 200W - 350W |
| Tepe Torku (Nm) | $30 \text{ Nm} - 45 \text{ Nm}$ |
| Gerilim Uyumluluğu | 36VDC |
| ESKİ Standart | 100 mm (Standart Çatal Çıkışı) |
| Aks Malzemesi | Yüksek Mukavemetli Cr-Mo Çelik |
| Fren Arayüzü | Disk Fren Hazır ve Jant Fren Uyumlu |
| Ağırlık (Dişlili) | $2.0 \text{ kg} - 2.8 \text{ kg}$ |
Birincil Uygulamalar
-
E-Bisiklet Dönüşüm Kitleri: Arka aktarma organlarını değiştirmeden basit kurulum.
-
Giriş Seviyesi Şehir E-Bisikletleri: Güvenilir pedal yardımı sağlamak için uygun maliyetli çözüm.
-
Paylaşımlı/Kiralık E-Bisiklet Filoları: Sağlam, bakımı kolay tahrik üniteleri.
Temel Rekabet Avantajları
-
Minimum Çerçeve Etkisi: Çerçeve tasarımı bütünlüğünü koruyarak standart 100 mm'lik çıkışlara uyar.
-
Aks Bütünlüğü: Gelişmiş güvenlik için sağlam dönme önleme özelliklerine sahip güçlendirilmiş aks.
-
Çift Frenleme Uyumluluğu: Düşük maliyetli yapılar için esneklik sunarak hem disk hem de jant frenlerini destekler.
-
Montaj Kolaylığı: Karmaşıklığın azalması, üretim hattı entegrasyonunun daha hızlı ve daha uygun maliyetli olmasını sağlar.
BİZ KİMİZ
Birden fazla 20 yıl üretim deneyimine sahip.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. 1995 yılında kuruldu. 20 yılı aşkın bir süredir minyatür DC motorların, elektrikli araçlar ve motosikletler için göbek motorlarının ve elektrikli araçlar için alüminyum ve magnezyum alaşımlarının dökümü ve işlenmesine kendimizi adadık. Aynı zamvea eksiksiz bir ISO9001 kalite kontrol sistemimiz, olgun yönetim sistemimiz ve gelişmiş üretim ve test ekipmanlarımız var.
HENTACH, 5.000 metrekarelik inşaat alanına sahip, 9.000 metrekareden fazla bir alana sahiptir. Şu anda 500 tonluk basınçlı döküm makineleri, hassas CNC takım tezgahları, lazer markalama makineleri, mikro ark oksidasyonu vb. dahil olmak üzere 60'tan fazla çeşitli dahili üretim ekipmanımız ve diğer iki set elektrikli araç motor test tezgahımız var.
As China E-Bisikletler için Ön Göbek Motorları Manufacturers and China E-Bisikletler için Ön Göbek Motorları Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
