| Güç | Durak Torku | Ağırlık(KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
-- Sağlam ve Güvenilir Üretici --
Elektrikli Kargo Bisikleti (E-Kargo Bisikleti), özellikle malların veya aile üyelerinin verimli ve çevre dostu taşınmasını gerektiren senaryolarda, kentsel ulaşım ortamında kritik bir oyuncu olarak hızla ortaya çıkıyor. Bu ağır hizmet tipi elektrikli bisikletlerin etkileyici taşıma kapasitesi ve yokuş tırmanma performansına ulaşmasını sağlayan temel teknoloji, Yüksek Torklu Göbek Motoru .
Yüksek Torklu Göbek Motoru Nedir?
Hub Motoru, doğrudan bisikletin tekerlek poyrasının merkezine entegre edilen bir elektrik motorudur. Bu tasarım, güç çıkışını ve tahrik mekanizmasını birleştirerek geleneksel zincir veya kayış tahriklerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve sonuçta kompakt, az bakım gerektiren bir yapı ortaya çıkar.
için E-Kargo Bisikletleri Stveart bisiklet motorları genellikle özel taleplerini karşılamak için gereken güç ve torktan yoksundur:
Yüksek Yük: E-Kargo Bisikletleri are engineered to carry significantly more weight than standard e-bikes, with typical design payloads ranging from 100 kg up to 250 kg, encompassing the weight of the vehicle, the cargo, and the rider.
Sık Duruşlar ve Başlatmalar: Şehir içi teslimat senaryolarında aracın sık sık hareketsiz durumdayken hızlanması gerekir. Bu ilk başlatma aşamasında yüksek tork çok önemlidir.
Dik Sınıf Zorlukları: Aracın tam yüklü olduğunda bile şehirdeki yokuşları, köprüleri veya yer altı otoparklarının rampalarını kolaylıkla aşabilmesi gerekiyor.
Yüksek Torklu Göbek Motoru bu zorlukların üstesinden gelmek için özel olarak optimize edilmiştir. Standart göbekli motorlarla karşılaştırıldığında tasarım hedefi tork çıkışını maksimuma çıkarın Düşük hızlarda bile önemli miktarda itici güç sağlar. Tork, dönme kuvvetinin fiziksel ölçüsüdür. Yüklü bir araç için, hızlanma, yük altında yumuşak kalkış ve yokuş tırmanma yeteneği ile doğrudan ilişkili olduğundan, saf maksimum güçten daha önemlidir.
Yüksek Torklu Göbek Motorlarının Temel Teknik Özellikleri
superior performance of high-torque hub motors is primarily attributed to several key design and engineering characteristics:
1. Dişli ve Doğrudan Tahrikli Optimizasyon
Çoğu yüksek performanslı E-Kargo Bisikleti göbek motoru, dişli göbek motorları Planet dişli redüksiyon sistemi içeren.
Dişli Göbek Motorları: se motors include an internal planetary gear set that allows the motor to spin at a higher RPM with lower current. The gear reduction ratio then translates this high speed into the low speed and yüksek tork direksiyonda gereklidir. Bu sadece güçlü bir kalkış ve tırmanma yeteneği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motor verimliliğini artırmaya da yardımcı olur ve ağırlığı azaltmak . Motora güç verilmediğinde dişli sistemi devreden çıkar ve sıfır dirençli kayma .
Doğrudan Tahrikli Göbek Motorları: se have a simpler, gearless structure. Their torque is directly related to the size and strength of the motor magnets and windings. While highly reliable, they are generally less efficient and create manyetik direnç Güç yokken yavaşlarken (sürükleyin). E-Kargo Bisikleti sektöründe, dişli motorlar tercih edilen seçimdir Torku ve verimliliği en üst düzeye çıkarmak için.
2. Sargı ve Mıknatıs Optimizasyonu
Yüksek torklu motorlar, daha fazla sayıda kutup çifti ve daha yoğun bobin sarma . Bu, motorun belirli bir akım girişi için daha büyük elektromanyetik kuvvet üretmesine ve böylece tork çıkışının artmasına olanak tanır. Ayrıca yüksek kaliteli malzeme kullanımı nadir toprak kalıcı mıknatıslar (Neodimyum gibi) yüksek tork üretmenin fiziksel temeli olan güçlü bir manyetik alan sağlar.
3. Üstün Termal Yönetim
Ağır yük ve tırmanma koşulları altında, motor uzun süreler boyunca yüksek gerilim altında çalışarak ısı oluşumuna neden olur. Aşırı ısınma yalnızca performansı düşürmekle kalmaz, aynı zamanda mıknatıslara ve bobinlere kalıcı olarak zarar verebilir. Bu nedenle, yüksek torklu E-Kargo Bisikleti göbek motorları sıklıkla optimize edilmiş kasa tasarımları (örn. soğutma kanatçıkları) ve dahili yapıları sağlamak için etkili ısı dağılımı , istikrarlı performansı ve uzun ömürlülüğü korur.
4. Sağlam Yapı ve Rulmanlar
E-Kargo Bisikletlerinin sıklıkla katlandığı darbeler ve ağır yükler göz önüne alındığında, motorun yatakları, aksı ve kasası uygun şekilde tasarlanmalıdır. güçlendirilmiş malzemeler ve daha yüksek radyal ve eksenel gerilimlere dayanacak mühendislik, uzun süreli, yüksek yoğunluklu kullanımda güvenilirlik sağlar.
Hub ve Orta Tahrikli Motorlar: Hub Motorları E-Kargo Bisikletleri için Neden Gereklidir?
Genel e-bisiklet pazarında Orta Tahrik Motorular, bisikletin dişli sistemini verimli kullanmaları ve doğal sürüş hissi nedeniyle popülerdir. Ancak yüksek tork göbek motorları E-Kargo Bisikleti uygulamalarında belirgin avantajları korur:
| Özellik | Yüksek Torklu Göbek Motoru | Mid-Drive Motor |
| Tork Dağıtımı | Doğrudan ve güçlü, başlangıçlar ve ağır yükler için idealdir. | Bileşen aşınmasına neden olabilecek zincir/kaset sistemi aracılığıyla iletilir. |
| Yük Esnekliği | Güç, bisiklet dişlilerinden bağımsız olarak doğrudan tekerleğe uygulanır. | Yüksek tork, zincirin, kasetin ve aynakol dişlisinin aşınmasını önemli ölçüde hızlandırır. |
| İletim Basitliği | Araç tasarımını basitleştirir; son derece güvenilir tek hızlı veya dahili dişli göbeklerinin kullanılmasına olanak tanır. | Harici veya dahili dişli sistemlerini kullanmalıdır. |
| Bakım Maliyeti | Son derece düşük bakım; neredeyse tamamen bakım gerektirmez; lastik değişiklikleri biraz daha karmaşıktır. | Aktarma organları bileşenlerinin (zincir, kaset) hızlı aşınması nedeniyle yüksek bakım maliyetleri. |
| Arkadan Çekişli | Arka tekerleğe montaj için idealdir; doğrudan itme, yük altında aracın stabilitesini artırır. | Daha düşük bir ağırlık merkezi için güç orta brakette merkezileştirilir. |
Özellikle ticari kargo uygulamalarında minimum bakım gereksinimleri and aktarma organlarında düşük aşınma Hub motorunu, yüksek güvenilirliğe ve düşük işletme maliyetlerine odaklanan lojistik şirketleri için ideal bir seçim haline getirin.
| Parametre | Detay |
|---|---|
| Nominal Güç Aralığı | 250W - 750W (AB/ABD Uyumlu) |
| Tepe Tork Çıkışı | ≥ 85 Nm |
| Dişli Tipi | Patentli Plastik-Çelik Kompozit |
| Çıkış Boyutu (Aks) | 135mm / 145mm (İsteğe bağlı) |
| Ağırlık (Tipik) | 3,8 kg - 4,5 kg |
| Fren Uyumluluğu | Disk Fren ve V Fren |
| IP Derecelendirmesi | IP65 (Toza ve Suya Dayanıklı) |
| Parametre | Detay |
|---|---|
| Nominal Güç Aralığı | 250W - 750W (AB/ABD Uyumlu) |
| Tepe Tork Çıkışı | ≥ 85 Nm |
| Dişli Tipi | Patentli Plastik-Çelik Kompozit |
| Çıkış Boyutu (Aks) | 135mm / 145mm (İsteğe bağlı) |
| Ağırlık (Tipik) | 3,8 kg - 4,5 kg |
| Fren Uyumluluğu | Disk Fren ve V Fren |
| IP Derecelendirmesi | IP65 (Toza ve Suya Dayanıklı) |
Ticari Son Mil Teslimatı: Yoğun kentsel alanlarda paket taşıyan kurye hizmetleri için idealdir.
Ağır Hizmet Hizmet Taşımacılığı: Tesis bakımı, mobil hizmetler ve endüstriyel kampüsler tarafından kullanılır.
Aile Kargo ve Okul Koşu Bisikletleri: Çocukları taşımak ve önemli haftalık alışveriş yükleri için güvenilir güç.
Atık Yönetimi ve Geri Dönüşüm: Özel belediye uygulamaları için düşük hız, yüksek tork ihtiyaçları.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. 1995 yılında kuruldu. 20 yılı aşkın bir süredir minyatür DC motorların, elektrikli araçlar ve motosikletler için göbek motorlarının ve elektrikli araçlar için alüminyum ve magnezyum alaşımlarının dökümü ve işlenmesine kendimizi adadık. Aynı zamvea eksiksiz bir ISO9001 kalite kontrol sistemimiz, olgun yönetim sistemimiz ve gelişmiş üretim ve test ekipmanlarımız var.
HENTACH, 5.000 metrekarelik inşaat alanına sahip, 9.000 metrekareden fazla bir alana sahiptir. Şu anda 500 tonluk basınçlı döküm makineleri, hassas CNC takım tezgahları, lazer markalama makineleri, mikro ark oksidasyonu vb. dahil olmak üzere 60'tan fazla çeşitli dahili üretim ekipmanımız ve diğer iki set elektrikli araç motor test tezgahımız var.
As China E-Kargo Bisikleti Yüksek Torklu Göbek Motorları Manufacturers and China E-Kargo Bisikleti Yüksek Torklu Göbek Motorları Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.