Mesaj göndermekten çekinmeyin
Küresel çevre bilincinin artmasıyla birlikte, elektrikli kargo bisikletleri şehir içi teslimatta giderek daha popüler hale geliyor. Geleneksel yakıtla çalışan teslimat araçlarıyla karşılaştırıldığında elektrikli kargo bisikletleri, sıfır emisyon, düşük gürültü ve düşük maliyet gibi avantajlar sunarak onları özellikle "son mil" teslimatı için uygun hale getiriyor. Elektrikli kargo bisikletlerinin çalışma verimliliğini daha da artırmak için, kargo bisikleti kompozit dişli motor Gelişmiş bir tahrik teknolojisi olarak performanslarını artırmada önemli bir teknoloji haline geliyor. Kargo bisikleti kompozit dişli motoru, motor ve dişli sistemini optimize ederek güç çıkışını iyileştirmede, enerji kaybını azaltmada, menzili artırmada ve servis ömrünü uzatmada önemli bir rol oynar.
Kargo bisikleti kompozit dişli motorunun temel avantajı, geleneksel motor ve dişlilere göre daha verimli güç aktarımı ve enerji kullanımı sağlayan yenilikçi kompozit dişli sisteminde yatmaktadır.
Kargo bisikleti kompozit dişli motoru, elektrikli kargo bisikletlerinin güç çıkışını önemli ölçüde artırmak için yüksek verimli bir dişli tasarımı ve kompozit malzemeler kullanır. Şehir içi teslimatta, özellikle ağır yüklerde seyrederken, yokuş tırmanırken veya karmaşık yol koşullarında, elektrikli kargo bisikletinin güç aktarım mekanizmasının güçlü tork ve istikrarlı güç çıkışı sağlaması gerekir. Geleneksel metal dişli sistemleri sıklıkla sürtünme ve malzeme yorulması nedeniyle güç aktarım verimliliğinde azalma sorunu yaşar. Ancak kargo bisikleti kompozit dişli motoru, hassas şekilde tasarlanmış kompozit dişli sistemiyle sürtünme kayıplarını etkili bir şekilde azaltarak elektrikli kargo bisikletlerinin ağır yükler altında ve karmaşık ortamlarda bile teslimat görevlerini verimli bir şekilde tamamlayabilmesini sağlar.
Bu verimli güç aktarımı, elektrikli kargo bisikletlerinin, özellikle tepelere tırmanırken veya ağır yükler taşırken, çeşitli yol koşullarında daha kolay gezinmesine olanak tanır. Kargo bisikleti kompozit dişli motorunun sağladığı yüksek tork, sabit bir hızın korunmasına yardımcı olarak akü üzerindeki baskıyı azaltır ve araç verimliliğini daha da artırır.
Temel Veriler
| Hayırminal güç | 750-1500 |
| Nominal gerilim | 48-72 |
| Tekerlek çapı | 20-26 |
| Hız aralığı | 25-65 |
| Maksimum tork | 145 |
| Dişli Oranı | 5 |
| Ağırlık (KG) | 5.5 |
Kurulum Parametreleri
| Fren | Disk Fren |
| Tork sensörü kaseti | No |
| Kablolama Güzergahı | Aks Tarafı Sağ |
| Delik konuştu | 2-18-Ф3.5 |
| Su geçirmezlik derecesi | IP54(IP65'e kadar) |
| Volan/Dişli çark | / |
| Sertifikalar | TÜV/EN15194/RoHS |
Sürtünme kaybı, elektrik motorunun verimliliğinin azalmasının ana nedenlerinden biridir. Geleneksel metal dişli sistemlerinde, malzemenin yüksek sertliği ve sürtünme katsayısı nedeniyle dişliler arasındaki sürtünme genellikle yüksektir, bu da güç aktarımı sırasında büyük miktarda enerjinin ısıya dönüşmesine ve bunun sonucunda enerji israfına neden olur. Ancak kargo bisikleti kompozit dişli motoru, daha düşük sürtünme katsayısına sahip kompozit malzemeler kullanarak dişliler arasındaki sürtünme kayıplarını önemli ölçüde azaltır. Bu malzemenin avantajlarından yararlanan kargo bisikleti kompozit dişli motoru, pil enerjisini daha verimli bir şekilde tekerlek çekişine dönüştürebilir ve elektrikli kargo bisikletinin iletim verimliliğini artırabilir.
Kargo bisikleti kompozit dişli motor tasarımı ayrıca dişli ağ açısını ve diş profilini optimize ederek dişli aşınmasından kaynaklanan enerji kaybını daha da azaltır. Azaltılmış sürtünmeyle elektrikli kargo bisikletinin enerji kullanım oranı önemli ölçüde iyileşiyor, aynı pilin daha uzun mesafe kat etmesine olanak tanıyor ve böylece genel çalışma verimliliği artıyor.
Elektrikli kargo bisikletinin dayanıklılığı, uygulama aralığında önemli bir faktördür. Kargo bisikleti kompozit dişli motorunun bir diğer önemli avantajı, mukavemeti yüksek ancak geleneksel metal malzemelerden daha hafif olan hafif kompozit malzemelerin kullanılmasıdır. Kargo bisikleti kompozit dişli motoru yalnızca motorun kendi ağırlığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda hafif dişli sistemi sayesinde elektrikli kargo bisikletinin toplam ağırlığını da etkili bir şekilde kontrol eder. Daha hafif bir gövde, pil üzerindeki yükü azaltır ve enerji tüketimini azaltarak dayanıklılığı önemli ölçüde artırır.
Şehir içi teslimatta, özellikle de uzun yolculuklar gerektiren yük operasyonlarında, daha uzun pil ömrü şüphesiz araç verimliliğini önemli ölçüde artırır, şarj süresini ve sıklığını azaltır ve sonuçta teslimat verimliliğini artırır. Kargo bisikleti kompozit dişli motorunu kullanarak elektrikli kargo bisikletleri aynı pil kapasitesiyle daha uzun süre çalışabilir ve daha fazla teslimat gerçekleştirebilir.
Kargo bisikleti kompozit dişli motorunda kullanılan kompozit malzemeler aşınmaya ve korozyona son derece dayanıklıdır. Bu, elektrikli kargo bisikletinin dişli sisteminin uzun süreler boyunca verimli çalışmayı koruyabileceği, aşınma ve korozyondan kaynaklanan hasar ve arızaları azaltabileceği anlamına gelir. Geleneksel metal dişlilerle karşılaştırıldığında, kompozit dişliler yalnızca daha dayanıklı olmakla kalmaz, aynı zamanda daha uzun çalışma süreleri boyunca istikrarlı performansı koruyarak daha yüksek yüklere de dayanabilir.
Elektrikli kargo bisikleti operatörleri için kargo bisikleti kompozit dişli motorunun dayanıklılığı, onarım ve bileşen değiştirme sıklığını önemli ölçüde azaltarak bakım maliyetlerini azaltır. Bu, aracın toplam işletme maliyetlerini etkili bir şekilde kontrol eder ve tüm dağıtım sisteminin ekonomik verimliliğini artırır.
Elektrikli kargo bisikletleri genellikle kentsel ortamlarda sık sık çalıştırma, frenleme ve vites değiştirme gerektirir. Geleneksel dişli sistemleri bu kadar sık çalışma sırasında titreşime ve gürültüye eğilimlidir ve bu da sürüş deneyimini etkiler. Ancak kargo bisikleti kompozit dişli motoru, gelişmiş dişli aktarım tasarımı sayesinde çalışma sırasında titreşimi ve gürültüyü azaltarak daha yumuşak bir sürüş sağlar. Sorunsuz güç dağıtımı yalnızca sürücünün yorgunluğunu azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda özellikle yoğun şehir içi trafikte teslimat verimliliğini de artırarak sürücülerin aracın manevra kabiliyetini daha hassas bir şekilde kontrol etmesine olanak tanıyor.
Elektrikli kargo bisikletlerinin şehir içi teslimatta yaygın olarak benimsenmesiyle birlikte, kargo bisikleti kompozit dişli motorlarına yönelik pazar talebi giderek artıyor. Gelecekte, devam eden teknolojik gelişmelerle birlikte, kargo bisikleti kompozit dişli motorları elektrikli kargo bisikletlerinde daha yaygın olarak kullanılacak ve teslimat verimliliğini artırmak için temel bir teknoloji haline gelecektir.
Kargo bisikleti kompozit dişli motorlarının üretim maliyetinin, malzeme teknolojisindeki gelişmelerle birlikte giderek azalması ve bu motorların daha geniş bir elektrikli kargo bisikleti yelpazesinde kullanılmasına olanak sağlaması bekleniyor. Büyük ölçekli üretimin hayata geçmesiyle kargo bisikleti kompozit dişli motorlarının piyasa fiyatı daha da uygun hale gelecek ve lojistik şirketleri ve e-ticaret platformları için daha verimli çözümler sağlanacak.
Kargo bisikleti kompozit dişli motorlarının akıllı teknolojilerle birleşimi muhtemelen elektrikli kargo bisikletlerinin akıllı gelişimini daha da teşvik edecektir. Akıllı kontrol sistemlerini ve otomasyon teknolojisini birleştirerek, kargo bisikleti kompozit dişli motorlarının yol koşullarına, yüke ve talebe göre çıkış gücünü otomatik olarak ayarlaması ve daha hassas ve verimli teslimat sağlaması bekleniyor. Bu akıllı elektrikli kargo bisikleti, gelecekteki kentsel lojistikte giderek daha önemli bir rol oynayacak.
E-Type F500 ön göbek motoru, E-Cargo ve E-MTB bisikletleri için tasarlanmıştı...
E-Type Pro RC750 Arka Göbek Motoru, 8-10 hızlı kasetlerle ve 142 mm çıkışla u...
E-Tipi RF500 Arka Göbek Motoru, 36V/48V sistemlerle uyumlu, E-Kargo ve E-MTB ...
E-Type Pro RF750 Arka Göbek Motoru, serbest tekerlekte 7 vitesli dişli ve 135...
E-Carao ve E-Fat bisikletler için tasarlanan S-Type Pro F1500 ön göbek motoru...
S-Type F750, E-Kargo ve E-Fat için tasarlanmıştır. Nominal güç aralığı 500 W ...
S-TYPE Max aks içi motor, 190 mm'lik bir çıkışa ve standart 12 mm'l...
Şehir e-bisikletleri için tasarlanan C-Tipi R350 Arka Göbek Motoru, 250-400W ...
Ürünlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen bize danışın
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromekanik Co., Ltd. Hepsi Saklıdır.