Mesaj göndermekten çekinmeyin
Elektrikli bisiklet (e-bisiklet) endüstrisi büyüdükçe sürücüler için en önemli kararlardan biri doğru motveyau seçmektir. E-bisikletlerde en yaygın iki göbek motveyau türü şunlardır: yüksek tveyaklu göbek motveyaları ve stveart göbek motveyaları . Bu iki motveya tipi tasarım açısından benzer görünebilir ancak belirgin şekilde farklı performans özellikleri sunarlar. Yüksek torklu ve stveart göbekli motorlar arasındaki temel farkları bilmek, özel ihtiyaçlarınız için en iyi motoru seçmeniz açısından çok önemlidir.
bir göbek motoru Doğrudan bir e-bisikletin tekerlek göbeğine, ön veya arka tekerleğe monte edilen bir tür elektrik motorudur. Bisikletin şasisinde veya orta braketinde bulunan geleneksel motorların aksine göbek motorları kompakttır, verimlidir ve tekerleklere doğrudan güç sağlar. Basitlikleri, az bakım gerektirmeleri ve yumuşak, sessiz bir sürüş sağlama yetenekleri nedeniyle popülerdirler.
Hub motorları, genellikle 250W ila 1.000W arasında değişen farklı güç değerlerine sahiptir ve ayrıca aşağıdaki kategorilere ayrılabilir: yüksek tveyaklu göbek motveyaları ve stveart göbek motveyaları .
bir yüksek torklu göbek motoru sunmak için tasarlanmıştır daha fazla miktarda dönme kuvveti (tork) düşük hızlarda, bu da onu özellikle mücadele için faydalı kılıyor dik yokuşlar , daha ağır yükler ve engebeli arazi . Bu motorlar genellikle, verimlilikten çok fazla ödün vermeden torklarını artıran planet dişliler gibi dahili dişlilere sahiptir. Yüksek torklu göbek motorları genellikle kullanılır e-bisikletler bu gerektirir ekstra güç gibi aktiviteler için dağ bisikleti , Tepe tırmanışı veya taşıma kargo .
Motorun sağlama yeteneği anlık hızlanma ve strong low-speed power is one of the key reasons why these motors are favored by riders who need yüksek başlangıç gücü özellikle zorlu ortamlarda.
bir stveart göbek motoru olarak da bilinir doğrudan tahrikli motor , iç dişlilerden yoksun daha basit bir motordur. Bunun yerine şunları sağlar: tutarlı güç daha düzgün bir tork dağıtımıyla daha yüksek hızlarda. Standart göbek motorları genellikle kullanılır banliyö e-bisikletleri or eğlence bisikletleri için tasarlanmış düz arazi ve kentsel ortamlar . Genellikle daha sessizdirler, daha az bakım gerektirirler ve sürüş sırasında daha verimlidirler. pürüzsüz , düz yüzeyler .
Standart göbek motorları, tercih eden sürücüler için idealdir. basit , az bakım gerektiren e-bisiklet ile iyi genel verimlilik yokuşlarda veya bozuk yollarda ekstra torka ihtiyaç duymadan düz gidiş gelişler için.
| Özellik | Yüksek Torklu Göbek Motorları | Standart Göbek Motorları |
| Tork Çıkışı | Tırmanma ve ağır yükler için mükemmel olan yüksek düşük hızda tork sağlar | Daha düşük tork, düz araziler veya hafif eğimler için daha uygundur |
| Tepe Tırmanma Yeteneği | Dik yokuşlar ve dağ bisikleti için mükemmel | Daha dik yokuşlarda mücadele, daha düz yüzeyler için daha iyi |
| Verimlilik ve Menzil | Düz zeminde daha az verimli, daha hızlı pil tüketimi | Düz arazide daha verimli, daha uzun pil ömrü |
| bircceleration | Hızlı hızlanma, başlangıç ve zorlu araziler için ideal | Dengeli sürüş için uygun yumuşak hızlanma |
| Ağırlık | İç dişliler ve motorun karmaşıklığı nedeniyle daha ağır | Daha az ağırlıkla daha hafif, daha basit tasarım |
| Bakım İhtiyaçları | Daha fazla bakım gerektirir, dişliler zamanla aşınabilir | Daha az bakım gerektirir, daha az aşınma parçası gerekir |
| Gürültü Seviyesi | Özellikle yük altında veya tırmanırken daha yüksek | Daha sessiz, şehir içi ulaşıma uygun |
| En İyi Kullanım Durumu | Tepe tırmanma, dağ bisikleti, ağır yük taşıma | İşe gidip gelme, düz arazi, eğlence amaçlı sürüş |
Yüksek torklu göbek motoru ile standart göbek motoru arasındaki karar size kalmış binicilik stili , arazi ve performans ihtiyaçları .
Aşağıdaki Durumlarda Yüksek Torklu Hub Motorunu Tercih Edin:
Aşağıdaki Durumlarda Standart Hub Motorunu Tercih Edin:
E-Type F500 ön göbek motoru, E-Cargo ve E-MTB bisikletleri için tasarlanmıştı...
E-Type Pro RC750 Arka Göbek Motoru, 8-10 hızlı kasetlerle ve 142 mm çıkışla u...
E-Tipi RF500 Arka Göbek Motoru, 36V/48V sistemlerle uyumlu, E-Kargo ve E-MTB ...
E-Type Pro RF750 Arka Göbek Motoru, serbest tekerlekte 7 vitesli dişli ve 135...
E-Carao ve E-Fat bisikletler için tasarlanan S-Type Pro F1500 ön göbek motoru...
S-Type F750, E-Kargo ve E-Fat için tasarlanmıştır. Nominal güç aralığı 500 W ...
S-TYPE Max aks içi motor, 190 mm'lik bir çıkışa ve standart 12 mm'l...
Şehir e-bisikletleri için tasarlanan C-Tipi R350 Arka Göbek Motoru, 250-400W ...
Ürünlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen bize danışın
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromekanik Co., Ltd. Hepsi Saklıdır.