Mesaj göndermekten çekinmeyin
Yeşil seyahat kavramının dünya çapında yaygınlaşması ve elektrikli bisiklet (Ebike) pazarının hızla gelişmesiyle birlikte, elektrikli bisikletin kalbi olan motor, tüm aracın performansına ve kullanıcı deneyimine doğrudan etki ediyor. Son yıllarda, 1500W ebike göbek motoru endüstrinin teknolojik gelişimi için önemli bir yön haline geldi. Geleneksel 250W - 750W motorlarla karşılaştırıldığında 1500W motor, elektrikli bisikletlerin günlük ulaşımdan profesyonel yüksek performanslı alanlara geçişini temsil ediyor. Bu sadece güçlü bir güç sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda verimlilik, ısı dağıtımı ve stabilite açısından yeni zorluklar ve teknik gereksinimleri de beraberinde getiriyor.
1500 W güç performansı geçişi: güçlü güç, çok senaryolu uygulamaların önünü açar
1500W'lık güç seviyesi, motor çıkış gücünün 1,5 kilowatt'a eşdeğer olduğu anlamına gelir; bu da sıradan şehir içi işe gidip gelme motorlarının neredeyse 2 ila 6 katıdır. Bu güç artışı doğrudan daha hızlı hızlanma tepkisi, daha güçlü tırmanma yeteneği ve daha fazla yük kapasitesi sağlar.
Yüksek hızlı hızlanma deneyimi: 1500 W göbek motorları genellikle 0'dan 30 km/saat hıza 3 saniye içinde ulaşabilir, bu da karmaşık şehir içi trafikte tepki verme yeteneğini büyük ölçüde artırır.
Güçlü tırmanma performansı: 15 derecelik veya daha dik bir eğimle karşı karşıya kalan 1500 W'lık motor, istikrarlı çıkışı koruyarak sürücülerin arazi kısıtlamalarını kolayca aşmasına yardımcı olur.
Ağır hizmet ve çok fonksiyonlu uygulamalar: 1500W motorlar, kişisel sürüşün yanı sıra, güç rezervleri nedeniyle ekspres lojistik, yük taşımacılığı ve hatta bazı hafif elektrikli motosiklet alternatiflerinde de giderek daha fazla kullanılıyor.
Bu güç sıçraması, elektrikli bisikletlerin "hafif motosikletlere" doğru ilerlediğini gösteriyor; bu aynı zamanda güç sistemi tasarımının daha yüksek performans ve dayanıklılık standartlarını karşılaması gerektiği anlamına da geliyor.
Verimlilik optimizasyonu: yüksek güçlü motorların enerji yönetiminin özü
Verimlilik, yüksek güçlü motor tasarımı için önemli bir göstergedir. 1500W motor, yüksek güç çıkışı elde ederken verimli enerji dönüşümü sağlamalıdır, aksi takdirde pil ömründe keskin bir düşüşe ve sistemin aşırı ısınmasına neden olarak kullanıcı deneyimini ve ürün ömrünü ciddi şekilde etkiler.
1. Yüksek güç altında verimliliğin zorlukları
Güç ne kadar büyük olursa, motor sargısının akımı da o kadar büyük olur ve buna bağlı olarak bakır kaybı (I²R kaybı) da artar; aynı zamanda yüksek hız ve büyük manyetik akı da önemli miktarda demir kaybı ve mekanik kayıp getirir. Verimlilik düşükse, yalnızca pil ömrü sınırlı olmayacak, aynı zamanda aşırı ısı da motorun dahili bileşenlerinin stabilitesini etkileyecektir.
2. Manyetik devre ve sargının hassas tasarımı
1500 W göbek motorları genellikle yüksek performanslı sabit toprak mıknatıslı malzemeler (neodimyum demir bor mıknatıslar gibi) kullanır ve kutup çiftlerinin sayısını (16'dan fazla kutup) artırarak manyetik alan yoğunluğunu arttırır, böylece birim akım başına tork çıkışı daha fazla olur. Mıknatıs düzeninin ince tasarımı, manyetik akı sızıntısını azaltır ve elektromanyetik dönüşüm verimliliğini artırır.
Sargı açısından geleneksel yuvarlak tel yerine yassı tel kullanılmaktadır. Düz tel sarımları sınırlı stator yuvalarına daha yakın şekilde düzenlenebilir, bu da direnç kayıplarını azaltır ve ısı dağıtım verimliliğini artırır. Yüksek kaliteli, yüksek saflıkta bakır tel üretimi sayesinde sargı direnci azaltılır ve bakır kaybı etkili bir şekilde kontrol edilir.
3. Gelişmiş kontrol algoritması verimliliği artırır
Vektör kontrolü (FOC) teknolojisinin uygulanması, 1500 W motorların verimliliğini artırmanın bir başka anahtarıdır. FOC, akım ile rotor manyetik alanı arasındaki faz ilişkisini gerçek zamanlı olarak ayarlar, böylece motor her zaman manyetik alan açısında çalışır ve özellikle düşük hız ve değişken yük koşullarında geçersiz akım ve enerji israfını önler.
Modern elektronik kontrol sistemleri, motorun çalışma durumunu doğru bir şekilde kontrol etmek, güç kaynağı stratejisini dinamik olarak ayarlamak, verimlilik eğrisini yüksek verimlilik alanına genişletmek ve farklı çalışma koşulları altında enerji verimliliği performansı sağlamak için hız sensörlerini ve akım sensörlerini birleştirir.
4. Akıllı enerji yönetim sistemi
Motor kontrolörü ve akü yönetim sistemi (BMS), akımı, sıcaklığı, voltajı ve güç çıkışını gerçek zamanlı olarak izlemek, yazılım aracılığıyla güç dağıtımını ve güç desteği modunu optimize etmek, aşırı yüklemeyi ve geçersiz enerji tüketimini etkili bir şekilde önlemek ve dayanıklılığı en üst düzeye çıkarmak için entegre edilmiştir.
Isı dağıtımı teknolojisinde yenilik: istikrarlı yüksek güç çıkışı sağlamak için "görünmez bir bariyer"
Özellikle 1500W yüksek gücün neden olduğu ısınma sorunu ön plana çıkıyor. Sargılar, elektronik kontrol çipleri ve mıknatıslar uzun süre yüksek yük altında çalıştıklarında çok fazla ısı üretirler. Isı dağıtımı yetersizse sıcaklık çok yüksek olur ve bu da sargı yalıtımının eskimesine, mıknatısın manyetikliğinin bozulmasına ve hatta sistemin arızalanmasına neden olur.
Isı dağıtma teknolojisinde çok sayıda atılım
Alüminyum alaşımlı tek parça kabuk ve ısı dağıtma kaburga tasarımı: Genel ısı iletim verimliliğini artırmak için kabuk ısı dağıtma kaburgalarıyla birlikte yüksek ısı iletkenliğine sahip alüminyum alaşımlı malzeme kullanılır. Alüminyum kabuk yalnızca iç yapıyı korumakla kalmaz, aynı zamanda ısıyı hızlı bir şekilde uzaklaştırmak için aktif bir ısı dağıtma aracı görevi de görür.
Sıvı soğutma ve yağ soğutma çözümleri: Bazı üst düzey 1500 W motorlar, sargılar ve mıknatıslar tarafından üretilen ısıyı uzaklaştırmak ve aynı zamanda yatakları yağlamak için dahili dolaşımdaki yağı kullanan yağ soğutma teknolojisini kullanır. Geleneksel hava soğutmayla karşılaştırıldığında sıvı soğutma çözümü, yüksek yük altında düşük sıcaklığı koruyabilir ve motorun sürekli çıkış kapasitesini geliştirebilir.
Akıllı sıcaklık izleme ve güç düzenlemesi: Dahili çok noktalı sıcaklık sensörleri, motorun çekirdek sıcaklığı hakkında gerçek zamanlı geri bildirim sağlar. Elektronik kontrol sistemi, aşırı ısınmayı önlemek ve motorun stabil çalışmasını önlemek için çıkış gücünü sıcaklığa göre otomatik olarak ayarlar.
Yapısal tasarım ve stabilite garantisi
1500W motorun büyük ölçüde artan çıkış torku ve hızı, mekanik yapı açısından son derece yüksek gereksinimlere sahiptir.
Yüksek hassasiyetli rulmanlar ve aşınmaya dayanıklı contalar: Çalışma direncini ve aşınmayı azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için markalı yüksek kaliteli rulmanlar kullanın. Çift contalı tasarım etkili bir şekilde toza ve suya dayanıklıdır ve karmaşık dış ortam ortamlarına uyum sağlar.
Özel tork kolu ve güçlendirilmiş montaj yapısı: Yüksek tork çıkışının neden olduğu arka çatal deformasyonunu ve motor kaymasını önleyerek güvenlik ve stabilite sağlar.
Titreşim ve gürültü kontrol teknolojisi: Yüksek hassasiyetli işleme ve dinamik dengeleme teknolojisi, çalışma titreşimini ve gürültüyü azaltarak daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
E-Type F500 ön göbek motoru, E-Cargo ve E-MTB bisikletleri için tasarlanmıştı...
E-Type Pro RC750 Arka Göbek Motoru, 8-10 hızlı kasetlerle ve 142 mm çıkışla u...
E-Tipi RF500 Arka Göbek Motoru, 36V/48V sistemlerle uyumlu, E-Kargo ve E-MTB ...
E-Type Pro RF750 Arka Göbek Motoru, serbest tekerlekte 7 vitesli dişli ve 135...
E-Carao ve E-Fat bisikletler için tasarlanan S-Type Pro F1500 ön göbek motoru...
S-Type F750, E-Kargo ve E-Fat için tasarlanmıştır. Nominal güç aralığı 500 W ...
S-TYPE Max aks içi motor, 190 mm'lik bir çıkışa ve standart 12 mm'l...
Şehir e-bisikletleri için tasarlanan C-Tipi R350 Arka Göbek Motoru, 250-400W ...
Ürünlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen bize danışın
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromekanik Co., Ltd. Hepsi Saklıdır.