Dağ Ebike Motoru

Dağ zorluklarını yönlendiren temel güç: HENTACH göbek motorları, Ebike'ların yüksek performanslı geliştirilmesini sağlar
Spor ve teknolojinin entegrasyonunun bir modeli olarak, elektrik destekli dağ bisikletleri hızla ana pazara giriyor. Çekirdek tahrik sisteminin performansı ve güvenilirliği, dağ Ebike göbek motoru , tüm aracın sürüş deneyimini ve pazar rekabet gücünü etkileyen önemli bir faktör haline geldi. Hub motorlar, basit yapıları, uygun bakımları ve doğrudan güç çıkışı nedeniyle dağ E-bisikletlerinde büyük avantajlara sahiptir. Takılı motorlarla karşılaştırıldığında göbek motorları zincir aktarım torkuna dayanmaz, mekanik kayıpları azaltır, doğrudan güç tepkisine sahiptir ve güçlü düşük hızlı çıkışa sahiptir. Özellikle karmaşık araziler için uygundurlar ve tüm aracın yapısını değiştirmeden kurulabilirler; bu da standartlaştırılmış seri üretime olanak sağlar. Düşük çalışma gürültüsüne ve titreşime sahiptirler ve tüm aracın sürüş konforunu artırırlar. Dağ Ebike'ları için bu istikrarlı, verimli ve güvenilir sürüş yöntemi, çamurlu dağ yolları, sürekli tırmanma, yüksek frekanslı çalıştırma ve acil durdurma gibi zorlu kullanım ortamları için ideal bir seçimdir. Motorun nominal gücü, tork çıkışı, tepki hızı ve termal stabilitesi, tüm aracın tırmanma kabiliyetini, hızlanma performansını ve dayanıklılık verimliliğini etkileyen temel göstergelerdir. Yüksek performanslı bir göbek motoru, tüm araca daha güçlü tırmanma yeteneği kazandırabilir. Yüksek torklu tasarım, sürücülerin dik yokuşları kolayca aşmasına yardımcı olabilir ve tam yüklü olduğunda veya kötü yol koşullarında bile istikrarlı bir çıkış sağlayabilir; iç yapıyı ve azaltma oranını optimize ederek, enerji verimliliği dönüşümünü iyileştirerek ve pil tüketimini azaltarak daha uzun seyir menzili; daha düşük bakım maliyetleri, yüksek kaliteli dişliler ve sızdırmazlık yapıları, dişli aşınma oranını ve su geçirmez arıza risklerini azaltır; daha akıcı bir sürüş deneyimi, düşük gürültülü, düşük titreşimli tahrik sistemi, kullanıcıların uzun süreli sürüşlerde rahat kalmasını sağlar. Hub motorunun güvenilirliği yalnızca sürüş sürecine değil aynı zamanda uzun süreli kullanım sırasındaki dayanıklılık ve stabiliteye de yansır. Tipik güvenilirlik tasarımları arasında yüksek kaliteli dişli sistemleri, tamamen sızdırmaz koruma yapıları, yüksek sıcaklığa dayanıklı sargılar ve manyetik çelik tasarımlar, hassas rulmanlar ve güçlendirilmiş şaft yapıları yer alır. Hammadde seçiminden iç yapı tasarımına kadar olan bu kapsamlı optimizasyon, motorun uzun süreli ve verimli çalışmasını sağlamanın anahtarı olduğu gibi aynı zamanda üreticilerin teknik gücünün ölçülmesinde de önemli bir kriterdir.

Dağ E-bisikletlerinde, özellikle de yük taşıma ve uzun mesafeli seyir için kullanılan E-Cargo ve off-road E-MTB modellerinde, motorun yalnızca güçlü bir güç üretmesi yetmez, aynı zamanda dayanıklılık, darbe direnci ve ısı dağıtma performansını da dikkate alması gerekir.
Ningbo Yinzhou Hengda Electromechanical Co., Ltd., elektrikli araçlar için mikro DC motorların ve alüminyum-magnezyum alaşımlı parçaların hassas dökümü ve işlenmesine odaklanmaktadır ve motor üretiminde 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. Şirket, gelişmiş döküm ekipmanı, CNC hassas takım tezgahları, mikro ark oksidasyon ve lazer markalama sistemleri ile donatılmış ISO9001 kalite sistem sertifikasını geçmiştir ve araştırma ve geliştirmeden seri üretime kadar tüm sürecin kalitesini sağlamak için çift motor test platformu setine sahiptir. Dağ Ebike Hub Motoru alanında HENTACH, hafif şehir içi off-road'tan ağır yüklü tırmanışa kadar birçok senaryonun ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli farklı ürünler sunmaktadır.

E-TYPE F500 ön tekerlek motoru, 250W500W güce, 75Nm'den fazla tepe torka, 2028 inç tekerlek çapına uyarlanmış, yalnızca 4,2 kg ağırlığa, düşük hızda yüksek tork çıkışı elde etmek için 5,4 dişli oranına sahip, elektrikli yük taşıtları ve dağ bisikletine yeni başlayanlar için çok uygundur. E-TYPE PRO RC750 arka tekerlek motoru 750W güç artışına ve 85Nm torka sahiptir. 142mm alt çatallar ve 8-10 vitesli kaset volanlar ile uyumludur. HENTACH'in kendi geliştirdiği, sıradan naylon dişlilerden 5 kat daha dayanıklı ve 40.000 kilometreden fazla kullanım ömrüne sahip naylon-çelik kompozit dişlileri kullanıyor. Orta ve üst düzey E-MTB kullanıcılarını ve sıklıkla tırmanıp yükleme yapan kullanıcıları hedeflemektedir. E-TYPE RF500/RF750 arka tekerlek motoru, 7 vitesli vida dişli volanlarla ve 135 mm arka çatallarla uyumludur. Nominal güç 500~750W'ı kapsar ve tepe torku 85Nm kadar yüksektir. Yüksek yoğunluklu arazi, dik yokuşlar, kargo çekme vb. ihtiyaçlarını karşılar ve hızlı hızlanma tepkisini, güçlü tırmanma kabiliyetini ve yüksek termal stabiliteyi vurgular. Q-TYPE RC350 şehir içi ve hafif off-road arka tekerlek motoru, 250~350W güç kapsama alanı, maksimum tork 50Nm, ağırlık yalnızca 3,35 kg, IP65 su geçirmezlik performansı, şehirde işe gidip gelen hafif sürücüler için ara sıra dağ yolu deneyimi için daha uygundur.

HENTACH, kümülatif hataları azaltmak için bir dış rotor yapısını benimser, genel yapı daha stabildir, ısı dağılımı verimliliğini ve gücünü etkili bir şekilde artırır ve yüksek sıcaklıkta çalışma riskini azaltır. İç rotorlu motorla karşılaştırıldığında uzun vadeli ve ağır yüklü dağ sürüşü senaryoları için daha uygundur.