Mesaj göndermekten çekinmeyin
Ningbo Yinzhou HENTACH Elektromekanik Co., Ltd. (Eski adıyla Hengtai Motor) 1995 yılında kurulan ve daha önce "Hengtai Motor" (firmamızın Çince adı) olarak bilinen, 2020 yılında resmi olarak İngilizce "HENTACH Motor" adını benimsedik. Her iki isim de 30 yılı aşkın bir süredir kendini elektromekanik yeniliğe adamış aynı güvenilir üreticiyi temsil ediyor. Minyatür DC motorların, elektrik/motosiklet göbek motorlarının ve elektrikli araçlara yönelik alüminyum-magnezyum alaşımlarının dökümü ve hassas işlenmesinde uzmanlaşarak, güvenilir çözümler sunmak için sıkı bir ISO 9001 kalite kontrol sistemi, olgun yönetim uygulamaları ve son teknoloji üretim/test ekipmanlarını birleştiriyoruz.
With end-to-end capabilities spanning from raw material casting to final product delivery, we serve diverse markets including e-bikes, cargo vehicles, AGVs, golf cars, agricultural machinery, and e-karting. Our 9,000+㎡ campus (5,000㎡ built area) houses over 60 units of advanced production equipment, including 500-ton die-casting machines, precision CNC machine tools, laser marking systems, micro-arc oxidation lines, and two dedicated electric vehicle motor test benches. This infrastructure ensures efficient production and strict compliance with international quality standards.
HENTACH'ta (Hengtai) yüksek kaliteli malzemelere ve tescilli teknolojiye öncelik veriyoruz; patentli naylon çelik dişlimiz mühendislik mükemmelliğimizin bir kanıtıdır. Dayanıklılığı doğrulamak amacıyla, 30.000 mili aşan motorlar için bir kilometre garantisi programı başlattık. Sonuç? 50'den fazla motor bu kriteri karşılamakla kalmadı, bazılarının etkileyici bir şekilde 50.000 mil hıza ulaşmasıyla onu da aştı. Bu gerçek dünya performansı, güvenilirliğe olan sarsılmaz odağımızı yansıtıyor ve bizi daha akıllı, daha güçlü motor çözümleri için sürekli yenilik yapmaya motive ediyor.
Patentli çelik dişli yeniliğinin kanıtlanmış dayanıklılıkla buluştuğu, dünya çapında hem Hengtai Motor hem de HENTACH Motor olarak bilinen markaya güvenin.
Entegre motor tekerleği: hafif elektrikli araç güç sistemindeki yeniliği teşvik eden önemli bir bileşen
entegre motorlu tekerlek motor, tekerlek göbeği, redüksiyon cihazı ve hatta kontrol sistemi gibi temel bileşenleri kompakt bir yapıda yüksek düzeyde entegre eden bir güç modülüdür. Geleneksel elektrik sistemlerinde yaygın olarak görülen zincir, kayış, dişli kutusu vb. ara iletim yapılarını ortadan kaldırır ve motoru doğrudan tekerleğe veya tekerlek ekseninin yakınına gömerek tahrik sistemi ile tekerleğin tam entegrasyonunu gerçekleştirir. Geleneksel elektrikli tahrik sistemleri, karmaşık kablolamaya sahip ve çok fazla yer kaplayan birden fazla dağınık bileşenin kurulumunu gerektirir. Entegre motor tekerleği, tüm çekirdek tahrik modüllerini tekerlek göbeğinin içinde veya yakınında yoğunlaştırarak tüm aracın alanından büyük ölçüde tasarruf sağlar, hafif ve modüler araç tasarımını kolaylaştırır ve özellikle kompakt yapıya yönelik yüksek gereksinimlere sahip katlanır elektrikli araçlar ve küçük scooterlar için uygundur. Ek olarak, zincirlerin veya kayışların varlığı nedeniyle geleneksel iletim yapısında bariz enerji kaybı ve histerezis tepkisi olacaktır. Entegre motor tekerleği, elektrik enerjisini neredeyse kayıpsız bir şekilde kinetik enerjiye dönüştürebilen doğrudan tahrik modunu benimser ve sistem aktarım verimliliği %90'ın üzerindedir. Entegre motor tekerleği, mekanik aktarım bağlantısını ortadan kaldırır ve güç tepkisi daha doğrusal ve doğrudandır. Sürücüler, özellikle paylaşımlı scooter ve akıllı iki tekerlekli araçlar gibi kullanıcı deneyimi odaklı ürünlerde önemli olan, kalkış, hızlanma ve frenleme sırasında hassas ve akıcı bir güç deneyimi yaşayabiliyor. Yüksek hassasiyetli dişli setlerinin ve optimize edilmiş manyetik devre yapılarının kullanılması, motorun çalışması sırasında oluşan mekanik sürtünmeyi önemli ölçüde azaltarak gürültüyü ve titreşimi etkili bir şekilde azaltır ve gece kullanımı, kampüsler, topluluklar ve diğer sessiz mekanlara son derece uygundur. Entegre yapısı, zinciri ve dişli kutusu olmaması nedeniyle düzenli bakıma neredeyse hiç ihtiyaç duyulmaz.
HENTACH, farklı modellerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli boyutlarda Entegre Motor Çarkı ürünlerini piyasaya sürdü. 12 inçlik motor tekerleğinin nominal voltajı 36-52V, nominal güç aralığı 250-350W, tepe torku 45 N.m'dir ve ağırlığı 3,3 kg'dır. Hafif elektrikli scooterlar ve şehir içi banliyö katlanır elektrikli araçlar için uygundur. 16 inçlik motor tekerleği ayrıca 36-52V'luk bir nominal gerilime, 250-400W'lık bir nominal güç aralığına, 55 Nm'lik bir tepe torkuna ve 4 kg'lık bir ağırlığa sahiptir. Şehir içi elektrikli bisikletler ve orta hızlı banliyö araçları için uygundur. 20 inçlik motor tekerleğinin nominal voltajı, 250-350 W nominal güç aralığı, 60 N.m tepe torku ve 4,8 kg ağırlığıyla aynı serinin önceki iki ürünüyle aynıdır. Uzun menzilli elektrikli bisikletler ve seyahat araçları için uygundur. 20 inçlik S tipi yüksek güçlü motor tekerleğinin nominal gücü 750 W'a çıkarıldı, tepe torku 95 N.m'ye kadar yükseldi ve ağırlığı 7,5 kg oldu. Yüksek tırmanma kabiliyeti gerektiren veya büyük yüklere sahip üç tekerlekli bisikletler ve yük tipi hafif elektrikli araçlar için uygundur.
HENTACH entegre motor tekerleği, hem gücü hem de sessizliği hesaba katan patentli bir naylon-çelik kompozit redüksiyon dişlisi kullanır. Naylon dişliler çalışma titreşimlerini etkili bir şekilde emer ve gürültüyü azaltır; çelik diş kısmı genel yatak mukavemetini ve dayanıklılığını artırır. Hepsi, motor verimliliğini ve anti-demanyetizasyon yeteneğini etkili bir şekilde artıran, yüksek zorlayıcı kuvvetli nadir toprak kalıcı mıknatısları kullanır, böylece motor, yüksek yük ve uzun süreli çalışma altında hala istikrarlı ve güvenilirdir. Uzun yıllara dayanan motor tasarımı deneyimiyle birleştirilen manyetik devre yapısı ve bobin düzeni, sıcaklık artışını etkili bir şekilde azaltmak, tork çıkışını artırmak ve servis ömrünü uzatmak için optimize edilmiştir. Tüm makinenin koruma seviyesi, çeşitli zorlu dış ortam koşullarına uyum sağlayabilen IP54~IP65'e ulaşabilir.